5月28日，《湖南湘江新區智能網聯汽車道路測試和示范應用實施細則（試行）》（以下簡稱《實施細則》）正式發布。該政策的出臺將優化企業開展高等級自動駕駛示范運營申請及審批流程，支持功能型無人車及全無人（遠程駕駛）創新應用等場景的落地，進一步推動智能網聯汽車在湘江新區全域的規?；痉哆\營。

  據介紹，《實施細則》支持自動駕駛出租車以遠程駕駛方式開展高級自動駕駛應用，支持企業在湘江新區范圍開展無人配送、無人零售、無人清掃、無人安防等創新場景應用。

  具體而言，《實施細則》明確“組建1個專班、規范3類場景、明確5張清單”。其中，由湘江新區相關單位共同成立湖南湘江新區智能網聯汽車道路測試與示范應用管理工作專班，對于安全性自我聲明的審批確認，湘江新區由工作專班辦公室1次蓋章即可辦理。

  同時，《實施細則》重點對隨車安全員自動駕駛場景、遠程安全員自動駕駛場景、功能型無人車場景三類場景進行規范。符合相關規定的情況下，可在湘江新區按“三同原則（即車輛類型、自動駕駛系統、配套設施設備均相同）”簡化辦理流程。

  在規范測試牌照申請方面，《實施細則》明確《遠程駕駛功能檢測項目》《遠程駕駛申請資料》《功能型無人車檢測項目》《功能型無人車運行安全技術條件》《功能型無人車申請資料》等5張清單，企業可對照相應場景的清單便捷申報。

  隨著《實施細則》的出臺，湘江新區迅速召開智能網聯汽車道路測試與示范應用管理工作專班聯席工作會議，會上審議同意發放第二批86張功能型無人車道路測試與示范應用編碼。湘江新區功能型無人車編碼累計達到121張。

  測試牌照

  近年來，長沙先后獲得國家智能網聯汽車（長沙）測試區、國家級車聯網先導區、國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心（湖南）、智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市、全國首批“車路云一體化”試點城市，產業發展力位居全國第一梯隊。

  2025年2月上旬，長沙公布了第五期智能網聯汽車測試道路，新增里程732.55公里，長沙智能網聯汽車測試道路總里程達到1107.1公里（單向）。3月，長沙智能網聯汽車“車路云一體化”先行區正式啟動，為4家生態企業頒發功能型無人車上路行駛編碼，將通過在先行區實行全域開放測試、基建升級、場景創新等舉措，推動車、路、云深度融合。

  此次《實施細則》的出臺，更是為智能網聯汽車產業發展注入澎湃動力。湘江新區將持續打造智能交通場景，加速無人駕駛接駁、電軌在產業園區、交通樞紐規?；渴?，提升交通效率，實現多模式出行精準接駁。打造“智能網聯+文旅”場景，在湘江科學城、梅溪湖、洋湖等片區開通智能網聯觀光專線、無人零售、智能泊車等服務，帶動智慧文旅增收。

  未來，該政策將吸引更多頭部企業落地湘江新區，提速智能網聯汽車商業化進程，加速技術向市場轉化，助力湘江新區智能網聯產業發展。(王婧菲 彭欣婧)